一年一度的双十一结束，小米也如期发布了又一次的双十一战报。

根据小米官方战报，小米双十一全渠道累计支付金额突破170亿。

其中，手机品类获得天猫、京东、拼多多、抖音平台安卓手机品牌销量/销售额全第一。手机单品包揽天猫、京东、拼多多、抖音多项第一。

双十一过去之后，大家的关注点就开始转移到小米的下一代机型上了。在近日就有网友在小米CEO雷军的微博下留言催更小米13系列。

事实上小米13系列确实马上就要来了。

根据爆料博主@数码闲聊站 的消息，下周首批搭载骁龙8 Gen2的新机就即将官宣，而在这其中就有小米13系列。

考虑到骁龙技术峰会即将在11月16日举行，届时将会正式发布骁龙8 Gen2处理器，因此按照之前的规律小米13系列大概率会在11月16日或者之后正式官宣。

根据之前Onleaks绘制的渲染图，小米13或将采用直屏+直角边框的设计，前置摄像头采用居中打孔。背部的相机模组整体风格依旧与小米12系列相似，不过本代的相机模组更加方正。

而在更加高端的小米13 Pro上，小米依旧为其采用了曲面屏方案。背部的相机模组占据的区域相比小米13更大，横向长度超过了机身宽度的一半。

不过据爆料本次小米13系列首发会有三款机型，除了小米13/13 Pro之外还会有一款小米13X，小米13 Ultra预计和之前一样将会在明年发布。

爆料称小米13X不会搭载骁龙8 Gen2，而是搭载上一代的骁龙8+ Gen1或者8 Gen1。

除了手机之外，小米汽车在最近也有新消息传出。

据爱集微爆料，小米汽车正在计划与国内几家汽车品牌进行合作，或许会在不久后共同推出一款车型，这款车型在许多硬件配置上都直接对标特斯拉，价格却更有吸引力，可能会压到10万人民币以内。

有行业人士表示：“首先小米面对用户群是有一定品牌效益的，这是它的优势之一；其次是该品牌在市场营销方面很厉害，比许多传统车企都好；最后就是，对汽车产业链的深度渗透也是小米造车的重要助力。”

“如果真的到能杀到10万块，那我肯定会买小米。”上述业内人士在接受采访时表示。对方认为，虽然市面上主打性价比的车款并不少，但硬件能够与特斯拉比肩的车型，价格都到不了10万元的水平。

不仅如此，对方还指出：“特斯拉在大陆有工厂，加上大陆对新能源汽车的各项补贴，用户实际到手的价格是远低于港台地区和一些境外国家的。”

“因为许多国家和地区为保护本土品牌的利益和市占率，进口别国产的车型都需要支付颇高的购置税，所以不论是对特斯拉还是国内其他的汽车品牌，不同国家地区用户实际到手的价格是有参差的。”

不过也有供应商指出：“对于现阶段的小米汽车来说，谈论附加功能有点为时过早。如何让一辆汽车的各项指标安全、可靠性达标才是重中之重，因为这才是一辆汽车的根本，只有在保障这一点的基础上，其他功能才是加分项。

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